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[壓縮機(jī)配件]卡缸、短路、接地、吸排氣能力檢查方法

發(fā)布時(shí)間:2020-8-24 9:35:54      點(diǎn)擊次數(shù):1420

一、壓縮機(jī)配件吸排氣能的檢查方法:

首先,將

壓縮機(jī)配件

卸下, 加電使其運(yùn)轉(zhuǎn),用手指堵住壓縮機(jī)的排氣孔片刻, 再將手指移開(kāi)。 由于壓縮機(jī)內(nèi)有壓力, 所以當(dāng)用手堵住壓縮機(jī)的排氣孔時(shí), 應(yīng)感到有排氣壓力;當(dāng)把手指移開(kāi)時(shí), 可以聽(tīng)到 “呲呲的排氣聲, 而且排氣壓力正常的壓縮機(jī),應(yīng)很難堵住壓縮機(jī)排除的氣體,這表明

壓縮機(jī)配件

性能良好。如果用手堵住排氣管時(shí)感覺(jué)不到壓力, 將手指移開(kāi)時(shí),聽(tīng)不到排氣聲, 則說(shuō)明該壓縮機(jī)性能不良。如下圖所示:

制冷壓縮機(jī)排氣能力檢測(cè)方法

吸氣性能檢查和排氣差不多,操作方法:

用手指按住吸氣管,若感覺(jué)到有吸氣壓力, 則表示壓縮機(jī)正常。當(dāng)把手指移開(kāi)時(shí), 如果沒(méi)有感覺(jué)到任何吸力,說(shuō)明壓縮機(jī)沒(méi)有吸氣能力。

制冷壓縮機(jī)吸氣能力檢測(cè)方法

二、判斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組短路

用萬(wàn)用表選用R×1檔,調(diào)零后,測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組C-R或C-S兩點(diǎn)的電阻值。若所測(cè)繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。對(duì)于三相電動(dòng)機(jī),用兩表筆分別接觸3個(gè)接線柱端子中的2個(gè),如果3次測(cè)得的阻值一致,表明繞組良好;如果有2次測(cè)得的阻值為無(wú)窮大,表明有一組繞組斷路;如果3次測(cè)試均為無(wú)窮大,表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測(cè)量中有2次所測(cè)阻值明顯小于另一次所測(cè),表明有短路。

三、判斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)碰殼通地

四、壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)碰殼通地就是繞組線內(nèi)部接線絕緣層損壞與壓縮機(jī)外殼相碰,形成短路。產(chǎn)生這種故障,可使保險(xiǎn)絲熔斷,壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查碰殼通地的方法,也可采用萬(wàn)用表的電阻檔。先調(diào)零,然后把一支筆與公用點(diǎn)緊緊靠牢,另一支表筆搭緊壓縮機(jī)工藝管上露出金屬部分,或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K,進(jìn)行測(cè)量。若電阻值很小,就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。

四、壓縮機(jī)卡缸

壓縮機(jī)配件卡缸就是壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)軸被卡住,此時(shí)壓縮機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。壓縮機(jī)造成卡缸的原因或者是冷凍油上不來(lái),使?jié)櫥粔颉⒛Σ猎黾樱蛘呤枪苈穬?nèi)有塵埃、雜質(zhì),造成運(yùn)動(dòng)面卡死,或者純粹機(jī)械故障致使壓縮機(jī)卡死。

一般選擇木錘或者就地選擇可用物件。在壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)重錘敲擊其身上的三個(gè)焊點(diǎn)。但要注意力道,不能敲變形。輕輕地敲擊壓縮機(jī)外殼,把卡住部位稍微振松,有時(shí)可啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)或把電源電壓往上調(diào)高10%,多次啟動(dòng)沖擊,這個(gè)方法可解決潤(rùn)滑不夠的卡缸現(xiàn)象,對(duì)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)特別有效。

五、壓縮機(jī)配件繞組判斷方法

萬(wàn)用表的歐姆檔(一般200歐姆的檔位)測(cè)量每?jī)牲c(diǎn)之間的電阻值,阻值最大的兩點(diǎn)(BC)為啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)繞組。剩的那個(gè)點(diǎn)(A)是公共點(diǎn)。然后把所測(cè)量的兩個(gè)點(diǎn)(B,C)再分別跟公共端連接,阻值較大的是啟動(dòng)繞組,小的為運(yùn)轉(zhuǎn)繞組。三點(diǎn)之間阻值關(guān)系為:BC=AB+AC。

好的壓力控制器,對(duì)制冷系統(tǒng)和壓縮機(jī)配件運(yùn)轉(zhuǎn),以及提升制冷設(shè)備工作效率都至關(guān)重要!

 

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